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铁路桥涵洞限高架突降40厘米 双层公交通行碰壁_荆楚网

作者:admin 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2017-03-04 评论数:

昨日下昼,限高架恢复4.1米高度,双层公交顺利通过记者王平 摄

本报讯(记者王平)昨日,位于汉口解放大道徐州新村的铁路桥涵洞限高架忽然下降40厘米,导致经过此处的双层公交车无奈通过,经由和谐,降低的限高架恢还原有高度(4.1米),双层公交车才顺利通行。

昨日上午,一辆509路双层公交车停在解放大道徐州新村的铁路桥涵洞限高架前,车上不乘客,过往市民认为公交车撞上了限高架。下战书1时,长江日报记者赶到现场时,停在限高架前的509路公交车已分开现场,双层公交车已可能畸形通过铁路桥涵洞。

记者在现场看到,铁路桥涵洞为双向6车道,旁边双向4车道地势比旁边的两车道低,能够通行双层公交车,底本标高4.1米的警示牌,还破在一根水泥柱上,但此处并没有限高架。而前面约20米处,有一个限高架,限高架旁立着一块警示牌,上面标有3.7米,并写有“前方桥梁,双层中巴、超高货车制止通行”,限高架顶部也有一块标示3.7米的牌子。人行道地上横躺着一根断裂的限高架。

一位在此处修理自行车的师傅告知记者,早上确切有一辆509路公交车停在限高架前,公交车并没有撞到限高架。他说,断裂的限高架是以前被汽车撞断的。

509路所属的公交一公司有关负责人先容,昨日第一班509路车经过涵洞时,随车的治理人员发明限高架变低了,无法通过,于是,将车停在限高架前,以提示其余车辆不要误撞限高架。她说,经过交管部分调和,设置限高架单位恢复了限高架的4.1米高度,双层公交车才恢复通行。

记者接洽上武汉铁路局桥工段桥梁科,一位姓王的工作职员称,去年12月跟今年1月,限高架被撞断两次,为了保障铁路桥保险,才将限高架降低,至于什么时候降低的,他“并不明白”。

武汉公交团体昨日宣布微博称,限高架是24日晚“突然降低至3.7米”。网友“砍了这棵歪脖子树”发出疑难:为啥调剂高度不发通告?